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Información general

Datos técnicos generales

ID de producto

Información general

Tipo de módulo

Módulo ACOPOSmotor

Carga de corriente máxima en el conector híbrido macho de 19 pins

Contactos de potencia

Máx. 20 A a 40 °C

Certificación

CE

cULus

1)

FSC

1)

Soporte

Software

ACP10

V2.422 o superior

Características térmicas

Métodos de refrigeración de acuerdo con la Normativa EN 60034-6 (código IC)

Estándar

Auto-refrigeración; sin refrigeración independiente de la superficie (IC4A0A0)

Con el kit de ventilador 8ZBDF instalado

Refrigeración externa; refrigeración de la superficie con el módulo de refrigeración independiente instalado (IC4A0A6)

Clase de aislamiento de acuerdo con la Normativa EN 60034-1

F

Protección térmica del motor de acuerdo con la Normativa EN 60034-11

Máxima temperatura del bobinado 155 °C (limitado a 140 °C utilizando el software)

Condiciones de funcionamiento

Tipos de construcción y de organización del montaje de acuerdo con la Normativa EN 60034-7 (código IM)

horizontal (IM3001); vertical, el motor cuelga sobre la máquina (IM3011); vertical, el motor se coloca sobre la máquina (IM3031)

Reducción de la corriente nominal y de la corriente estática en altitudes de instalación superiores a 500 metros sobre el nivel del mar

10% por 1000 m

Reducción de la potencia continua en altitudes de instalación superiores a 500 metros sobre el nivel del mar

10% por 1000 m

Instalación en altitudes sobre el nivel del mar

Nominal

De 0 a 500 m

Máximo 2)

4000 m

Grado de polución de acuerdo con la Normativa EN 60664-1

2 (polución no conductiva)

Categoría de sobretensión de acuerdo con la Normativa IEC 60364-4-443:1999

III

Protección EN 60529 3)

Sin junta de aceite opcional: IP64
Con junta de aceite opcional: IP65
Con el kit de ventilador 8ZDFB instalado: IP24

Condiciones ambientales

Temperatura

Operación

Nominal

De 5 a 40 °C

Máximo

55 °C 4)

Almacenamiento

De -25 a 55 °C

Transporte

De -25 a 70 °C

Temperatura máx. de la brida

65 °C

Humedad relativa

Operación

De 5 a 85%, sin condensación

Almacenamiento

De 5 a 95%, sin condensación

Transporte

Máx. 95% a 40 °C

Características mecánicas

Pintura del motor

Pintura con base de agua, RAL 2005 plana

Pintura del ondulador

Deposición electroforética (EPD), negra

Intensidad de la vibración de acuerdo con la Normativa EN 60034-14

Intensidad de la vibración de grado A 5)

Rodamiento de rodillos, índices de carga dinámica y vida útil nominal

De acuerdo con la Normativa DIN ISO 281

Extremo del eje de acuerdo con la Normativa DIN 748

Tipo E

Junta de aceite de acuerdo con la normativa DIN 3760

Tipo A

Llave y chaveta de acuerdo con la normativa DIN 6885

Chaveta de tipo N1; llave de tipo A

Equilibrar el eje de acuerdo con la Normativa DIN ISO 8821

Organización de media llave

Brida de montaje de acuerdo con la normativa DIN 42948

Tipo A

Rotación suave del extremo del eje, propiedades coaxiales y plano de la brida de montaje de acuerdo con la Normativa DIN 42 955

Tolerancia R

Descripción breve

ACPm65m UT 50 A

1) A partir de la revisión C1.
2) Pueden realizarse operaciones continuas en altitudes que oscilen entre los 500 y los 4000 m sobre el nivel del mar (teniendo en cuenta las reducciones de corriente continua especificadas). Si las necesidades superan estos valores deben acordarse con B&R.
3) El nivel de protección especificado sólo se obtiene si todos los conectores del módulo que no están siendo utilizados están cerrados con las tapas o cubiertas adecuadas. Las tapas y cubiertas adecuadas pueden adquirirse como accesorios opcionales (X67AC0M08, X67AC0M12, 8CXC000.0000-00). El módulo tiene una potencia de IP20 cuando se entrega.
4) Pueden realizarse operaciones continuas en temperaturas de ambiente que oscilen entre los 40 y los 55 °C como máximo (teniendo en cuenta las reducciones de corriente continua especificadas), pero se reducirá la vida útil.
5) Intensidad de la vibración de grado B bajo petición.

Módulo del ondulador

8DIcde.ffggg7i00-1, 8DIcde.ffggg0i00-1 - Datos técnicos

ID de producto

8DIcde.ffggg7i00-1

8DIcde.ffggg0i00-1

Conexión del bus de continua

Tensión

Nominal

750 VCC

Consumo de potencia continuo 1)

(PN / 0,97) + PIM

Capacitancia del bus de continua

153 µF

Diseño

Conector híbrido macho de 19 pins 2)

Longitud de cable

Máximo

30 m

Alimentación de 24 VCC

Tensión de entrada

24 VCC +20% / -25%

Capacidad de entrada

120 µF

Consumo de potencia máximo

10 W + PFreno + PSalida 1 de 24 VCC [0 ... 96 W] + PSalida 2 de 24 VCC [0 ... 12 W]

Diseño

Conector híbrido macho de 19 pins 2)

Longitud de cable

Máximo

30 m

1 salida de 24 VCC

Tensión de salida

Depende de la alimentación de 24 VCC

-

Corriente continua

Máx. 4 A

-

protección

Electrónica

-

Diseño

24 VCC

Conector M8 hembra

-

Puerto COM

Conector M8 hembra

-

2 salidas de 24 VCC

Tensión de salida

Depende de la alimentación de 24 VCC

-

Corriente continua

Máx. 0,5 A

-

protección

Electrónica

-

Diseño

24 VCC

Conector M12 hembra

-

Puerto COM

Conector M12 hembra

-

Conexión de motor

Frecuencia de muestreo nominal

5 kHz

Posibles frecuencias de muestreo 3)

5 / 10 / 20 kHz

Frecuencia de salida máxima

600 Hz 4)

Conexión del freno del motor

Cantidad

1

Corriente continua

1 A

Frecuencia de muestreo máxima

0,5 Hz

Umbral de respuesta para el seguimiento de la subtensión

24 VCC -25%

Bus de campo

Tipo

POWERLINK V1/V2 100 Base-T (ANSI/IEE 802.3)

Diseño

2 acopladores internos, 2 conectores híbridos de 19 pins

Longitud de cable

Máx. 100 m entre dos estaciones (longitud del segmento)5)

Velocidad de transferencia

100 Mbit/s

Entradas de habilitación

Cantidad

2

Cableado

Sink

Aislamiento eléctrico

Entrada - Módulo de ondulador

Entrada - Entrada

Tensión de entrada

Nominal

24 VCC

Máximo

30 VCC

Corriente de entrada a tensión nominal

80 mA

Umbral de conmutación

Bajo

<5 V

Alto

>15 V

Retraso de conmutación en tensión nominal de entrada

Activar 1 -> 0, PWM desactivado

12 ms

Activar 0 -> 1, listo para PWM

1 ms

Modulación en comparación con el potencial de tierra

Máx. ±38 V

Diseño

Conector híbrido macho de 19 pins 2)

Entradas de trigger

Cantidad

2

-

Cableado

Sink

-

Aislamiento eléctrico

Entrada - Módulo de ondulador

No

-

Entrada - Entrada

No

-

Tensión de entrada

Nominal

24 VCC

-

Máximo

30 VCC

-

Umbral de conmutación

Bajo

<5 V

-

Alto

>15 V

-

Corriente de entrada a tensión nominal

5 mA

-

Retraso de conmutación

Borde positivo

En preparación

-

Borde negativo

En preparación

-

Modulación en comparación con el potencial de tierra

Máx. ±38 V

-

Diseño

Conector M12 hembra

-

Soporte

Software

ACP10

Versiones V2.43 y superiores

1) Válido en las siguientes condiciones: Tensión del bus de continua de 750 VCC, frecuencia de muestreo de 5 kHz, temperatura de ambiente de 40 °C, altitud de instalación <500 m sobre el nivel del mar, no es necesario disminuir la potencia nominal gracias al tipo de refrigeración.
2) Es importante tener en cuenta que el conector híbrido de 19 pins está diseñado para un máximo de 5 ciclos de conexión.
3) B&R recomienda utilizar el módulo en su frecuencia de muestreo nominal. Si se utiliza el módulo a una frecuencia de muestreo superior por razones específicas de la aplicación, se reduce la corriente continua y se aumenta la carga de la CPU.
4) Se controla la frecuencia de salida eléctrica del módulo (SCTRL_SPEED_ACT * MOTOR_POLEPAIRS) para proteger contra un doble uso, de acuerdo con la Normativa EC 428/2009 | 3A225. Si la frecuencia de salida eléctrica del módulo supera el valor límite de 600 Hz ininterrumpidos durante más de 0,5 s, se cancela el movimiento actual y se genera el error 6060 (parte de potencia: Límite de velocidad sobrepasado).
5) Limitado a 30 m si se utilizan cables híbridos.

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