Presse

Die Software-Bausteine von mapp Hydraulics ermöglichen einen einfachen Zugang zur Regelung und Steuerung von Hydraulikanwendungen. Zudem erleichtern sie Auslegung, Simulation, virtuelle Inbetriebnahme und Diagnose von Hydraulik-Systemen.

B&R erweitert seinen Forschungs- und Entwicklungsstandort in Salzburg um 30 Arbeitsplätze. Künftig werden 80 Entwickler in den Bereichen Robotik, Steuerungstechnik, Regelungstechnik und industrielle Kommunikation in Salzburg-Itzling arbeiten.

Der Spezialchemiehersteller CHT R. Beitlich GmbH hat für die Modernisierung seiner Prozessanlagen den Award I4.0 des Landes Baden-Württemberg erhalten.

B&R erweitert sein Automatisierungssystem um einen Hypervisor. Mit dieser Software können Windows oder Linux parallel zum B&R-Echtzeitbetriebssystem ausgeführt werden.

Bei Kranen, die Lasten über Seilsysteme transportieren kann es oft zu einer Verdrehung speziell um die Skew-Achse kommen. Die neue B&R Drehpendelregelung mapp Crane kann diese Schwingung unterdrücken.

Der Automation PC 910 von B&R ist nun optional mit einem Intel-Xeon-Prozessor erhältlich. Die neue Mikroarchitektur ermöglicht einen erheblichen Performance-Sprung gegenüber den bisherigen leistungsfähigen Core-i-Prozessoren.

Von 18.-23. September präsentiert B&R Bediengeräte für Werkzeugmaschinen auf der EMO Hannover, die über OPC UA mit CNC-Systemen unterschiedlicher Hersteller kommunizieren können. Maschinenbauer erhalten so die Freiheit, ein CNC-System ihrer Wahl zu…

Auf der drinktec 2017 präsentiert B&R ein High-Speed-Transportsystem das Überschwappen verhindert und schnelle Formatwechsel ermöglicht. Intelligente Lebensmittel-Produktion beginnt mit einem Besuch am B&R-Messestand.

B&R ist nun das Zentrum für Maschinen- und Fabrikautomatisierung von ABB. Der Verkauf von B&R an ABB wurde nach der Zustimmung der Wettbewerbsbehörden am 6. Juli 2017 rechtlich wirksam. Innerhalb des ABB-Konzerns wird B&R künftig als eigenständige…

Das industrielle Transportsystem von B&R bietet umfangreiche Simulationsmöglichkeiten. Mittels 3D-Simulation wird das Verhalten der einzelnen Shuttles in Verbindung mit synchronisierten Subsystemen wie Robotik und CNC nachgebildet.