Источник F.X. Brun

Сели в кресло, нажали кнопку и поехали? На самом деле, управление канатной дорогой немного сложнее, чем кажется. Чтобы обеспечить безопасный подъем кабины, полной пассажиров, вне зависимости от силы ветра, специалисты компании SISAG доверяют опыту компании B&R.

Синоптик был прав - солнце только начинает выглядывать из-за горных вершин. Сильный ветер держит температуру нижу нуля, но первые ряды парковки уже начинают заполняться.

Закинув лыжи на плечи, ранние посетители решительно шагают к билетным кассам. Первая кабина выезжает со станции и начинает подъем - это операторы начали свою ежедневную работу по выводу кабинок из гаража, навешиванию их на канат и проверке их технического состояния. На станции оператора идет проверка панели управления и кнопок, чтобы убедиться, что все в порядке.

Пять букв, которыми все сказано

Аббревиатура SISAG образована от немецкого Seilbahn und Sicherheitstechnik AG, что означает "Канатные дороги и технология безопасности". Эта швейцарская компания, основанная в 1985 году в городе Альтдорфе специализируется в области управления и технологии безопасности для пассажирских канатных транспортных систем. Еще одни офис расположен в городе Монте. Около 100 специалистов во всем мире работают на SISAG. "Здесь каждый знает друг друга - от стажера до директора", - говорит член правления и директор по маркетингу компании SISAG Эрик Мегерт.

Начальник отдела разработок SISAG Ник Пунтенер знает, что если бы не команда высоко мотивированных и квалифицированных работников, подъемник никогда бы не покинул станцию.

Знания и опыт превосходят клише.

В команде SISAG работают шесть разработчиков, которые создают аппаратные и программные решения для широкого спектра приложений для пассажирских перевозок, включая полномасштабное управление движением и системы управления процессом.

Среди клиентов компании как фирмы, занимающиеся традиционными фуникулерами, такие как Weisse Arena, так и международные производители систем, которые строят гондольные подъемники и подвесные канатные дороги в качестве городского транспорта. Кроме того, компания SISAG оразработала технологию диспетчерского управления пассажирским маршрутным транспортом Skymetro в аэропорту Цюриха.

Новый гондольный подъемник на курорте Джейкобсхорн имеет ПЛК, панель оператора с сенсорным дисплеем и частотный преобразователь компании B&R.

20 лет сотрудничества говорят сами за себя

Когда в 1996 году пришло время модернизировать свои системы управления, компания SISAG решила перейти на программируемые логистические схемы. Среди многочисленных предприятий отрасли, чьи системы рассматривались, особенно выделялась компания B&R. "Система B&R создана для многозадачности и работы в режиме реального времени", - говорит начальник отдела разработок компании SISAG Ник Пунтенер. Это также позволяет компании SISAG осуществлять программирование на языках высокого уровня.

При осуществлении перевода, B&R предоставила гарантию, что даже 20-летние системы могут быть модернизированы. "Мы очень довольны компанией B&R. Их инновационный подход отражается в частоте, с которой они внедряют новые сложные продукты. Команда B&R в городе Фрауэнфельд обеспечивает нашему клиенту непревзойденную поддержку", - хвалит компанию Пунтенер.

Объединение в сеть всего лучшего из двух миров

Подъемник контролируется при помощи нескольких ПЛК серии X20, установленных на нижней и верхней станциях. Панель оператора с сенсорным дисплеем делает всю систему простой и интуитивно понятной в обращении, как на планшетном компьютере. Частотные преобразователи, которые управляют канатами, обмениваются данными через высокоскоростной протокол Ethernet - POWERLINK.

Все более возрастающее использование сетей в сфере пассажирских перевозок облегчает выполнение удаленного обслуживания и диагностики систем канатных дорог. "До недавнего времени коммуникационная технология, используемая в подъемных устройства, была очень слабо развита", - объясняет Пунтенер. "Оператор на местной станции мог видеть, что кто-то остановил подъемник, но не знал почему. При низких температурах и сильных ветрах на высоте 3000 метров над уровнем моря связь WLAN подвержена сбоям. Именно поэтому мы производим наши собственные коммуникационные системы, которые имеют прямую связь с решениями компании B&R и посылают сигналы аварийного останова напрямую системе управления приводом".

В 2006 году компания SISAG разработала новый симулятор системы управления с использованием Визуальных Компонентов B&R. Переход к Визуальным Компонентам и технологии ПЛК помог значительно улучшить обмен данными. "Перед нами открылся целый ряд новых возможностей, которые сводят на нет капризы погоды", - говорит Пунтенер.

"Мы очень довольны компанией B&R. Их инновационный подход отражается в частоте, с которой они внедряют новые сложные продукты. Команда B&R в городе Фрауэнфельд обеспечивает нашему клиенту непревзойденную поддержку". Ник Пунтенер, Начальник отдела Разработок компании SISAG

Загрузить статью в формате PDF:

Укажите страну и язык

B&R Logo