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优化偏航控制极具潜力

偏航系统能够使风力发电机对准风向,它们容易遭受不必要的机械应力和加速磨损。贝加莱的Peter Kronberger和Alois Holzleitner相信,存在一个更加可持续的解决方案。

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偏航系统能够使风力发电机对准风向,从而最大限度地提高发电量。这通常会增加机械磨损,但是像ACOPOS P3这样的智能伺服驱动器却能产生非凡的影响。

偏航系统能够使风力发电机对准风向,从而最大限度地提高发电量。Peter,你所谓传统方法已经过时。这是什么意思?

Peter Kronberger:风力发电机的机舱通常由四至八个电机驱动旋转。这被称为偏航系统,整个过程被称为偏航控制。电机通常由软启动器或变频器控制。由于海上风电机组的机舱重量通常超过500吨,因此偏航系统容易遭受显著的机械磨损,从而不可避免地导致停机以及昂贵的维护。额外的机械应力还会来自风机的液压制动器。该制动器仅在偏航调整期间部分分离,以防止在侧风中发生运动失控。

你会提出什么替代方案呢?

Kronberger:智能伺服驱动器在优化偏航控制方面极具潜力。例如,先进的扭矩控制可以降低机械组件的扭矩水平。然后你就拥有了反向间隙补偿,这样就可以防止在风机改变方向时对齿轮齿之间产生的不良影响。当磨损问题得以控制时,你就能更频繁地对机舱进行重新调整。这意味着可用性和效益的同步提升。

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Peter Kronberger 全球技术经理 - 能源,贝加莱
 

“智能伺服驱动器在优化偏航控制方面极具潜力。”

是否有能够应对严苛的海上条件的伺服驱动器?

Alois Holzleitner:当然。我们最新的ACOPOS P3伺服驱动器极其坚固耐用。从单轴到三轴控制可供选择,它们被设计用于应对风力发电机中的各种环境条件。它们已经通过高达1 g的连续振动测试,而且电路板拥有涂层保护,从而确保即使在潮湿、含盐空气中也能无故障运行。另外,该系列伺服驱动器还拥有一些其它非常重要的优势。

诸如?

Holzleitner:我们的伺服驱动器可以提供关于系统的有用反馈,它不仅可以被用于偏航控制,而且还能用于远程诊断。温度和当前值以及错误记录会被自动存储及远程读取。除了这些优势之外,这还有利于优化维护。而且我们不要忘记还有安全方面。P3系列拥有贝加莱安全技术,它所提供的安全扭矩和位置值符合PL e标准。如果能够利用这些信息,那么你将不再需要在常规系统中使用带电缆的传感器。

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Alois Holzleitner,技术经理 - 运动,贝加莱
 

“使用我们的ACOPOS P3伺服驱动器有助于增加发电量,减少磨损,提高可用性。”

转换为伺服解决方案的过程有多复杂?

Kronberger:它比你预期的更容易。所有组件都是现成产品,而且ACOPOS P3可以与任意伺服电机一起使用。从本质上讲,你所要做的就是用所需轴数的伺服驱动器替换软启动器或变频器。你可以以相对较少的付出在效益和可用性方面获得较大回报。

贝加莱ACOPOS P3伺服驱动器坚固耐用的结构使其非常适用于海上应用。P3还可以提供系统相关反馈,它可用于远程诊断和预测性维护。

ACOPOS P3 #1

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