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Determinação do número do modelo 8JS

Bestellschlüssel Kopf HP 8JS  DE

Resfriamento / tipo construção (b)

Tipo de resfriamento A

Motores síncronos trifásicos 8JS são auto-refrigerados e têm um design longo e fino. Os motores devem ser instalados em uma superfície de resfriamento (flange).

Tamanho (c)

Motores síncronos trifásicos 8JS estão disponíveis em seis tamanhos diferentes (2 a 7). Eles têm diferentes dimensões (principalmente nas dimensões da flange) e potências. Os vários tamanhos são diferenciados por um número (c) no número do modelo. Quanto maior o número, maior a dimensão da flange e potência para o respectivo motor.

Visão global

  • Tipo de resfriamento
    Tamanhos disponíveis
     
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    A
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
Comprimento (d)

Motores síncronos trifásicos 8JS estão disponíveis em até cinco comprimentos diferentes. Eles têm potências diferentes, com idênticas dimensões de flange. Os comprimentos diferentes podem ser diferenciados por um número (d) no número do modelo.

Visão global

  • Comprimento
    Tamanhos disponíveis
     
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    1
    ---
    Sim
    ---
    Sim
    ---
    ---
    2
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    3
    ---
    Sim
    Sim
    ---
    Sim
    Sim
    4
    Sim
    ---
    Sim
    Sim
    Sim
    Sim
    5
    ---
    ---
    ---
    ---
    Sim
    ---
Sistema de encoder (ee)

Resolver

Informações gerais

Resolvers do tipo BRX são usados nos servos motores. Esses resolvers são alimentados com apenas um sinal senoidal (sinal de referência) e retornam dois sinais senoidais. A amplitude desses sinais mudam de acordo com a posição angular (forma de seno ou cosseno).

Dados técnicos

  • Nome
    Código do produto (ee)
     
    R0
    Precisão
    10 arcminutos
    Não linear
    1 arcminuto
    Vibração durante a operação
    10 < f ≤ 500 Hz
    ≤ 100 m/s²
    Impacto durante a operação
    Duração 11 ms
    ≤ 400 m/s²

Encoder EnDat

Informações gerais

EnDat é um padrão desenvolvido por Johannes Heidenhain GmbH (www.heidenhain.de), incorporando as vantagens da medição de posição absoluta e incremental e oferecendo também uma leitura/escrita de parâmetros na memória do codificador. Com a medição de posição absoluta (posição absoluta é lida em série), o procedimento de "homing" geralmente não é necessária. Quando necessário, um encoder multi-giro (4096 revoluções) deve ser instalado. Para economizar custos, um econder de giro único e um fim de curso pode também ser usado. Nesse caso, o procedimento de "homing" deve ser realizado. O processo incremental permite curtos tempos de atraso necessários para medição de posição com excepcionais propriedades dinâmicas. Com o sinal senoidal incremental e a boa resolução do módulo EnDat, uma resolução de posicionamento muito elevada é atingida, mesmo utilizando frequências de sinal moderado.

Dados técnicos

Diferente tipos de encoders EnDat podem ser utilizados dependendo dos requerimentos:

  • Designação
     
    E4 1)
    E5 1)
    E6 2)
    E7 2)
    E8 1)
    E9 1)
    EA 2)
    EB 2)
    Tipo de encoder
    EnDat única-volta
    EnDat multi-voltas
    EnDat única-volta
    EnDat multi-voltas
    EnDat única-volta
    EnDat multi-voltas
    EnDat única-volta
    EnDat multi-voltas
    Funcionalidade
    Ótico
    Ótico
    Ótico
    Ótico
    Indutiva
    Indutiva
    Indutiva
    Indutiva
    Protocolo EnDat
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    EnDat 2.1
    Resolução
    512-linhas
    512-linhas
    2048 linhas
    2048 linhas
    16-linhas
    16-linhas
    32-linhas
    32-linhas
    Revoluções reconhecíveis
    ---
    4096
    ---
    4096
    ---
    4096
    ---
    4096
    Precisão
    ±60"
    ±60"
    ±20"
    ±20"
    ±480"
    ±480"
    ±280"
    ±280"
    Frequência limite
    ≥ 200 kHz (-3 dB)
    ≥ 200 kHz (-3 dB)
    ≥ 400 kHz (-3 dB)
    ≥ 400 kHz (-3 dB)
    ≥ 6 kHz (-3 dB)
    ≥ 6 kHz (-3 dB)
    ≥ 6 kHz (-3 dB)
    ≥ 6 kHz (-3 dB)
    Vibração durante operação3)
    55 < f ≤ 2000 Hz
    ≤ 100 m/s²
    ≤ 100 m/s²
    ≤ 150 m/s²
    ≤ 150 m/s²
    ≤ 300 m/s²
    ≤ 300 m/s²
    ≤ 100 m/s²
    ≤ 100 m/s²
    Impacto durante operação4)
    Duração 6 ms
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    ≤ 1000 m/s²
    Fabricante
    Homepage
    Dr. Johannes Heidenhain GmbH
    www.heidenhain.de
           
    Código do produto do fabricante
    ECN1113
    EQN1125
    ECN1313
    EQN1325
    ECI1118
    EQI1130
    ECI1319
    EQI1331
  • 1)
    Apenas disponível nos tamanhos de motores 2 e 3.
    2)
    Apenas disponívle nos tamanhos de motores 4, 5, 6 e 7.
    3)
    De acordo com IEC 60 068-2-6
    4)
    De acordo com IEC 60 068-2-27

Nota

Apenas dipositivos ACOPOS e ACOPOSmulti com firmware V.2.18.0 ou maior são usado com encoders indutivos com identificação "EA" e "EB".

Velocidade nominal (nnn)

Motores síncrons trifásicos 8LT podem ser entregues com diferentes velocidades nominais de acordo com o tamanho e comprimento.

Visão global

  • Tamanho
    Comprimentos
     
    1
    2
    3
    4
    5
    2
    ---
    8000
    ---
    8000
    ---
    3
    5000
    3000, 5500
    4500
    ---
    ---
    4
    ---
    3500
    5000
    4000
    ---
    5
    4500
    4500
    ---
    2750, 5000
    ---
    6
    ---
    3000
    2250
    3000
    2500
    7
    ---
    2000
    2400
    1800
    ---
Vedação do óleo (ff)

Todos motors síncronos trifásicos 8JS estão disponíveis com a opcional forma A que possui vedação de óleo de acordo com a norma DIN 3760.
Quando equipados com a vedação de óleo, os motores possuem proteção IP65 de acordo com EN 60034-5.

A lubrificação correta da vedação de óelo deve ser garantida durante toda a vida útil do motor.

Freios retentivos(ff)

Servo motores da série 8JS podem ser entregues com freios retentivos. É instalado diretamente atrás do lado B do rolamento do motor e é usado para segurar o eixo do motor enquanto não tiver potência aplicada ao servo motor.

Funcionalidade

O freio de retenção é uma carga com mola e é controlada pelo servo drive ACOPOS ou um módulo inversor ACOPOSmulti. Inerente ao seu princípio de funcionamento, este tipo de realização do freio apresenta um mínimo de folga.

O freio é destinado a ser utilizado apenas como um freio de retenção. Não deve ser utilizado como freio operacional! Se usado corretamente, o freio possuí uma vida útil de aproximadamente 5,000,000 de ciclos (liberando e acionando o freio novamente é um ciclo). Freio de carga durante uma parada de emergência é permitido, porém reduz a vida útil. O torque do freio retentivo é determinado baseando-se no torque de carga. Se o torque da carga não é suficientemente conhecido, é recomendado a assumir um fator de segurança de 2.

Dados técnicos para padrões de freio retentivos

  • Designação
    Tamanho do motor
     
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    Torque do freio retentivo MBr [Nm]
    1.42
    2.5
    5.3
    14.5
    25
    53
    Carga instalada P em [W]
    8.4 ±7%
    10.1 ±7%
    12.8 ±7%
    19.5 ±7%
    25.7 ±7%
    35.6 ±7%
    Corrente Ion [A]
    0:35
    0:42
    0:53
    0.82
    1:07
    1:48
    Tensão Uon [V] (+6% / -10%)
    24 VDC
    24 VDC
    24 VDC
    24 VDC
    24 VDC
    24 VDC
    Prazo de ativação t em [ms]
    18
    10
    15
    15
    20
    35
    Retardo para soltar toff [ms]
    20
    25
    35
    80
    105
    110
    Momento de inércia JBr [kgcm²]
    0.011
    0.011
    0.068
    0.173
    0.61
    1.64
    Peso mBr [kg]
    0.27
    0.35
    0.63
    1.1
    2
    2.9
Final do eixo (ff)

Todos os eixos dos servo motores 8JS cumprem a DIN 748. Estão disponíveis com eixos lisos ou chavetados.

Eixo liso

Um eixo liso é usado para uma conexão forçada com um acoplamento que garante zero de folga entre o eixo e o acoplamento, assim como uma operação suave. A extremidade do eixo tem furo de centro roscado.

Eixo com chaveta

A chaveta pode ser usada como uma forma transferência de torque com baixa exigência na conexão com o acoplamento e para controlar torque com direção constante.

A chaveta para os motores síncronos trifásicos 8JS cumpre a norma N1 de acordo com DIN 6885-1. Chaveta com forma A que cumprem com a DIN 6885-1 são usadas. Motores com chavetas são balanceados usando a convenção meia-chaveta (half-key) de acordo com a ISO 1940/1, G6.3.

O final do eixo possuí um furo de centro roscado que pode ser usado para montar elementos de acionamento.

Opções especiais do motor (gg)

00...Sem opções especiais do motor

Versão do motor (h)

A versão do motor é automaticamente especificada pelo configurador e pode ser vista nos dados técnicos.

Código de pedido para opções do motor (ff)

O respectivo código (ff) para nomenclatura do produto pode ser achado na tabela seguinte:

  • Opção do motor
    Direção da conexão
    Vedação do óleo
    Freio de retenção
    Eixo
    Código para pedido (ff)
    Angulado (conector giratório)
    Não
    Não
    Liso
    D0
     
     
     
    Chaveta
    D1
     
     
    Normal
    Liso
    D2
     
     
     
    Chaveta
    D3
     
    Sim
    Não
    Liso
    D6
     
     
     
    Chaveta
    D7
     
     
    Normal
    Liso
    D8
     
     
     
    Chaveta
    D9

Versão do Motor

Redução de valores nominais dependendo da opção do motor

Os valores nominais são reduzidos de acordo com a opção do motor selecionado (torque parado M0 e torque nominal Mn) para os motores da seguinte tabela: (todos os valores em [Nm])

  • Motor
    Freio de retenção
    Encoder EnDat
    Freios retentivos e encoders EnDat
    8JSA22.eennnffgg-0
    0.01
    0
    0.02
    8JSA24.eennnffgg-0
    0.05
    0
    0.12
    8JSA31.eennnffgg-0
    0
    0
    0
    8JSA32.eennnffgg-0
    0.05
    0
    0.1
    8JSA33.eennnffgg-0
    0.1
    0
    0.2
    8JSA42.eennnffgg-0
    0.12
    0.1
    0.36
    8JSA43.eennnffgg-0
    0.12
    0.2
    0.55
    8JSA44.eennnffgg-0
    0.12
    0.3
    0.76
    8JSA51.eennnffgg-0
    0.15
    0.15
    0.39
    8JSA52.eennnffgg-0
    0.26
    0.34
    0.76
    8JSA54.eennnffgg-0
    0.43
    0.86
    1.55
    8JSA62.eennnffgg-0
    0.5
    0.9
    1.6
    8JSA63.eennnffgg-0
    0.9
    1.2
    2.4
    8JSA64.eennnffgg-0
    1.3
    1.5
    3.1
    8JSA65.eennnffgg-0
    1.7
    1.8
    4
    8JSA72.eennnffgg-0
    1
    2
    3.9
    8JSA73.eennnffgg-0
    1
    2.7
    5.1
    8JSA74.eennnffgg-0
    1
    3.4
    6.2

Exemplo de pedido 1

Um motor síncrono trifásico (tipo 8JSA44) com velocidade nominal de 4000 min-1 foi selecionado para a aplicação. O motor deve ser equipado com um freio de retenção, chavetado e com um encoder EnDat de giro único de 2048 linhas.

O código (ee) para o sistema de encoder é E6.

O código (nnn) para velocidade nominal de 4000 min-1 é 040.

O código (ff) para outras opções (vedação de óleo, freio retentivo, eixo chavetado e direção do conector) é D3.

O número do model requerido é 8JSA44.E6040D300-0

Exemplo de pedido 2

Um motor síncrono trifásico (tipo 8JSA54) com velocidade nominal de 5000 min-1 foi selecionado para a aplicação. O motor deve ser equipado com freios retentivos, eixo liso, vedação de óleo e um encoder EnDat multi-giro com 2048 linhas.

O código (ee) para o sistema de encoder é E7.

O código (nnn) para a velocidade nominal de 5000 min-1 é 050.

O código (ff) para outras opções (vedação de óleo, freio retentivo, eixo liso e direção da conexão) é D8.

O número do modelo do motor requerido é 8JSA54.E7050D800-0

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