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배치 사이즈 1의 유연성, 대량 생산의 효율과 만나다

28.11.2017

제품을 교체하려면 작동자는 트랙의 나머지 부분에서 최고 속도로 생산이 지속되는 상태에서 단순히 피트 레인 (pit lane)의 가이드데로 새로운 셔틀의 휠을 설치하기만 하면 된다.

새로운 수송 시스템, 전반적 기기 효율성 (overall equipment effectiveness: OEE) 향상

뉘른베르크 (Nuremberg)에서 열린 SPS IPC Drives 전시회에서 B&R은 새로운 지능형 수송 시스템 ACOPOStrak을 발표하였다.. ACOPOStrak은 대량 생산의 경제성을 배치 사이즈 1까지 확장시킨 세계 최초의 시스템이다.

제품 흐름의 분류와 합류

순수 전자식 ACOPOStrak 다이버터 (diverter)는 최대 생산 속도에서 제품 흐름을 분리하고 통합한다. ACOPOStrak의 많은 장점 중 하나는 트랙 레이아웃에 피트 레인 (pit lane)을 추가할 수 있다는 점이다. 피트 레인에 새로운 셔틀을 장착하고 다이버터를 통해 트랙의 실제 제품 흐름의 방향을 바꾼다. 같은 방법으로 더 이상 필요하지 않은 셔틀은 간단히 피트 레인으로 경로를 변경할 수 있다. 이 모든 일은 최대 생산 속도에서 이루어진다. “정지 시간 없이 [정지 시간 영(0)으로] 제품 변경을 수행하는 것이 가능해 집니다.” 전시회 개막과 함께 열린 화려한 발표 이벤트에서 B&R의 메카트로닉스 매니저인 Robert Kickinger는 설명한다.

고도의 역동성과 유연성

ACOPOStrak의 절대적인 설계 유연성은 트랙 세그먼트의 다른 조합을 배열함으로써 모든 종류의 개방형과 폐쇄형 레이아웃으로의 변신을 허용한다. 시스템은 5g 가속이 가능하고 단 50mm의 최소 제품 피치 (product pitch)로 초당 4미터가 넘는 최대 속도에 도달한다. 이러한 성능 수치들은 다이버터와 극적인 설계 유연성의 장점과 함께 지금까지 시장에서 볼 수 없었던 토털 패키지를 형성한다.