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ETA410.0100-120 – Tecnologia di azionamento ACOPOSmulti

Il sistema ACOPOSmulti si contraddistingue per efficienza energetica, prestazioni e dimensioni compatte. In questo sistema ETA, due motori sincroni B&R vengono controllati tramite un modulo ACOPOSmulti a due assi, che consente l’esecuzione di movimenti sia ad asse singolo, sia multi-asse. Per assicurare una migliore comprensione dei movimenti degli assi, sono stati installati un ingranaggio dentato e un disco a camme. Per una dimostrazione delle funzioni di trigger è possibile utilizzare un interruttore hardware.

Questo sistema ETA è progettato come una “estensione”.

Contenuto della consegna e configurazioni campione

  • ETA410.0100-120 von vorne
  • ETA410.0100-120 von links vorne
  • ETA410.0100-120 von links
  • ETA410.0100-120 von hinten
  • ETA410.0100-120 von rechts
  • ETA410.0100-120 von oben mit Kabeln
  • ETA410.0100-120  verschiebbarer Endschalter  - Position links
  • Zahn und Nockenscheiben Schalter aktiv
  • ETA410.0100-120 Endschalter Position rechts
  • Zahn und Nockenscheibe Schalter inaktiv
  • ETA410.0100-120_ANW_vorne
  • ETA410.0100-120_ANW_von hinten
  • ETA410.0100-120-ANW_von oben
  • Aree di applicazione e caratteristiche:
  • Uso delle funzioni di trigger
  • Per una dimostrazione delle funzioni di trigger è possibile utilizzare il finecorsa integrato.

  • Programmazione PLCopen
  • Con il sistema ACOPOSmulti è possibile utilizzare tutte le funzioni della libreria PLCopen.

  • Predisposizione dell’azionamento
  • Il sistema consente di eseguire l’avvio iniziale del sistema ACOPOSmulti, l’installazione degli aggiornamenti del software e i collaudi delle funzioni di azionamento.

  • Esecuzione di movimenti assoluti e relativi
  • Si possono collaudare tutti i possibili tipi di movimento mediante una soluzione di azionamento B&R. Non ci sono rischi di lesioni in quanto gli alberi dei motori elettrici si trovano dietro uno schermo di plexiglas.

  • Lavoro in ambiente di test CN
  • Lavoro con l’interfaccia di comando e la finestra dei parametri NC Watch; creazione di tracce degli assi e dei comandi di rete; lavoro con condizioni di trigger

  • Simulazione degli errori di ritardo
  • Autoregolazione
  • Accoppiamento attraverso gear elettronici e profili di camma
  • L’ingranaggio dentato e il disco a camme integrati consentono di fornire una dimostrazione chiara delle attività di accoppiamento.

  • Alimentazione a 24 V c.c.
  • Il sistema ACOPOS è alimentato con una tensione di 24 V c.c. tramite il bus c.c.

Ejemplo
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