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Les moteurs synchrones 8LS sont spécialement conçus pour les applications hautes performances. Le large choix qu'offre cette gamme de moteurs facilite la réduction des stocks de pièces détachées, garantit la maintenabilité, et minimise l'encombrement.

Les moteurs 8LSA les plus communément utilisés sont disponibles en tant que moteurs standard (moteurs indiqués en priorité). Si nécessaire, les moteurs standard peuvent être fournis rapidement via une livraison express.

Types de servomoteurs préférés
Type de refroidissement A
Type de refroidissement C
Cooling Type O
Cooling Type P
Accessoires

Caractéristiques

  • Tailles compactes pour un poids réduit et une densité de puissance optimale
  • Construction facilitée
  • Axes rapides grâce à d'excellentes propriétés dynamiques
  • Utilisation universelle avec une grande capacité de surcharge
  • Contrôle maîtrisé grâce à l'optimisation de l'ondulation de couple
  • Maintenance très simple
  • Coûts réduits
  • Plaque signalétique électronique

Outils en ligne

Configurateur CAO

Options moteur

Designs

8LSA (type de refroidissement A)

Les moteurs 8LSA ont un design allongé et effilé. Ils se connectent via une ou plusieurs boîtes de raccordement.

8LSO (type de refroidissement O)

Les moteurs 8LSO ont un design allongé et effilé. La connexion s'effectue via un bornier.

Données moteur

Moteurs

Vitesse nominale
nN [rpm]

Couple de calage
M0 [Nm]

Dimensions de bride­ [mm]

Diamètre de centrage

[mm]

Diamètre d'arbre­ [mm]

(roulements renforcés)

De

à

De

à

8LSA2...

4500

6000

0,2

0,8

58 x 58

40j6

9k6

8LSAA...

3000

6000

1,4

3,2

70 x 70

60j6

14k6

8LSA3...

3000

6000

0,75

3,6

91,3 x 91,3

80j6

14k6

8LSA4...

2200

6000

4

10

100 x 100

95j6

19k6 (24k6)

8LSA5...

2200

4500

4,5

20

142 x 142

130j6

24k6 (32k6)

8LSA5A...
8LSA5B...
8LSA5C...

2200
2200
1500

4500
4000
3000

24
36
48

24
36
48

142 x 142
142 x 142
142 x 142

130j6
130j6
130j6

24k6 (38k6)
28k6 (38k6)
28k6 (38k6)

8LSA6...

2200

4500

12,5

28

190 x 190

180j6

24k6 (32k6)

8LSA7...

1500

4500

26

85

190 x 190

180j6

38k6 (42k6)

8LSA8...

1500

3000

40

115

240 x 240

230j6

42k6 (55k6)

8LSO9...

1300

2200

140

300

269,9 x 269,9

250h7

55k6
38.1 Ansi B92.1

8LSC (type de refroidissement C)

Les moteurs 8LSC sont basés sur les moteurs 8LSA et dotés d'un système de ventilation. Ils se connectent via une ou plusieurs boîtes de raccordement.

8LSP (type de refroidissement P)

Les moteurs 8LSP sont basés sur les moteurs 8LSO et dotés d'un système de ventilation. La connexion s'effectue via un bornier.

Données moteur

Moteurs

Vitesse nominale
nN [rpm]

Couple de calage
M0 [Nm]

Dimensions de bride [mm]

Diamètre de centrage

[mm]

Diamètre d'arbre

(roulements renforcés)

De

à

De

à

8LSC4...

2200

6000

5,2

13

100 x 100

95j6

19k6 (24k6)

8LSC5...

2200

4500

5,85

26

142 x 142

130j6

24k6 (32k6)

8LSC5A...
8LSC5B...
8LSC5C...

2200
2000
1500

4500
4000
3000

31
50
70

31
50
70

142 x 142
142 x 142
142 x 142

130j6
130j6
130j6

24k6 (38k6)
28k6 (38k6)
28k6 (38k6)

8LSC6...

2200

4500

16,25

36,4

190 x 190

180j6

24k6 (32k6)

8LSC7...

2200

4500

33

104

190 x 190

180j6

38k6 (42k6)

8LSC8...

1500

3000

52

149,5

240 x 240

230j6

42k6 (55k6)

8LSP9...

1300

2200

180

390

269,9 x 269,9

250h7

55k6
38.1 Ansi B92.1

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