Please choose country and language:

B&R est le premier fabricant de systèmes de transport intelligents offrant une sécurité suffisante pour des postes de travail collaboratif. Les cinq fontions de sécurité intégrées au système ACOPOStrak assurent en effet que l'opérateur travaillant le long d’un circuit parcouru par des navettes ne court aucun risque en l'absence de barrières de protection.

Pour de nombreuses lignes de production, l'être humain reste indispensable car son intelligence et son habilité lui permettent d'apprendre et d'exécuter rapidement des tâches complexes. Le travail à la main continuera donc de jouer un rôle important dans l'usine du futur, et il sera d'autant plus important de concilier la sécurité qu'exige la collaboration homme-machine avec un time-to-market réduit et un retour sur investissement attractif. Cela est désormais possible avec le système de transport ACOPOStrak.

  • Atouts clé
  • Pas de barrières de protection
  • Mode configuration sans arrêt machine
  • Fonctions de sécurité activées par zones
  • Amélioration du TRS et du ROI

Fonctions de sécurité flexibles

Cinq fonctions de sécurité intégrées assurent la sécurité de l'opérateur lorsqu'il travaille à proximité directe du système : Safe Torque Off (STO), Safely Limited Speed (SLS), Safely Limited Force (SLF), Safe Direction (SDI) et Safe Maximum Speed (SMS). Ces fonctions permettent de réduire la vitesse des navettes à une vitesse sûre et d'exercer une force limitée de manière sûre lorsque des opérateurs se trouvent à proximité. Sur les zones non-collaboratives du système ou en l'absence d'opérateurs, les navettes circulent à pleine vitesse et à pleine puissance. Le temps de réponse maximal des fonctions de sécurité est de seulement six millisecondes.

La fonction Safely Limited Speed ainsi que quatre autres fonctions de sécurité assurent la sécurité des opérateurs lorsqu'ils interagissent directement avec le système ACOPOStrak.

Le système ACOPOStrak collaboratif se démarque par sa flexibilité. Les limites de vitesse sûre et de force sûre ne sont pas fixes. Ces valeurs sont calculées dynamiquement et activées ou désactivées par l'application de sécurité pendant le fonctionnement du système. Le calcul de la vitesse sûre prend en compte le poids des navettes. Des navettes de poids différents peuvent ainsi circuler à leur vitesse sûre maximale sans présenter de danger pour l'opérateur.

Configuration sûre sans arrêt machine

Les fonctions de sécurité du système ACOPOStrak permettent de mettre en œuvre un mode configuration sécurisé pour les opérateurs. Dans ce mode, les limites de vitesse et de force sont activées en fonction des besoins sur les différentes sections de piste. Ces limites sont levées dès que les opérateurs quittent les zones collaboratives. Il est ainsi possible de passer d'un fonctionnement sûr à vitesse réduite à un fonctionnement à pleine vitesse, et vice-versa. D'autres systèmes du marché présentent des éléments de piste limitant intrinsèquement la vitesse, mais ces systèmes ne permettent pas de désactiver ou modifier cette limitation.

Efficacité et rentabilité

Les temps de réponse extrêmement courts permettent de réduire nettement les distances de sécurité. La machine construite autour de la piste peut être ainsi d'une grande compacité, même avec des postes de travail collaboratif et un mode configuration sécurisé. Résultat : le retour sur investissement augmente, et la surface au sol des machines diminue. Les possibilités de travail collaboratif qu'offre le système ACOPOStrak permettent de franchir un nouveau pallier dans l'accroissement de la productivité.

Please choose country and language:

B&R Logo