• Sitio web
  • Referencia
  • Número de serie
Iniciar sesión
Conectado comoNombre de usuarioCerrar sesión
Cargando...
B&R Logo

"SuperTrak ofrece fiabilidad industrial para una fabricación flexible"

Los tamaños de lotes más pequeños y los cambios frecuentes tienen a los fabricantes de maquinaria y sus proveedores en búsqueda de soluciones de fabricación más flexibles. Los sistemas de transportadores flexibles podrían desempeñar un papel fundamental en estas soluciones, pero aún no han llegado a una implementación generalizada. El gerente de tecnologías mecatrónicas de B&R, Robert Kickinger, explica cómo SuperTrak está a punto de cambiar eso.

Robert, con una serie de sistemas de transportadores a motor lineal en el mercado, ¿por qué todavía vemos tan pocos operativos?

Robert Kickinger: Los sistemas disponibles hasta ahora tienen una variedad de deficiencias que los hacen inadecuados para uso industrial. Son propensos a un rápido deterioro y su mantenimiento requiere un tiempo de inactividad prolongado. Muchas veces se tiene que desmontar la pista entera para substituir un solo componente o para agregar un portapiezas.

¿Cómo es que SuperTrak no sufre estos mismos problemas?

Kickinger: Como contamos con el especialista en soluciones de fabricación ATS con nosotros, tenemos un socio muy fuerte y con muchos años de experiencia en este campo. SuperTrak se ha utilizado en muchas aplicaciones a través de una gran variedad de industrias desde 2002. El sistema ya está en su tercera generación, por lo que la tecnología está totalmente madura.

Kickinger Robert #2
Robert Kickinger es gerente de tecnologías mecatrónicas de B&R.

¿Qué significa eso exactamente?

Kickinger: SuperTrak es excepcionalmente fiable, servicio amigable y fácilmente adaptable. Los componentes secundarios del motor, llamados lanzaderas, se pueden agregar o substituir en segundos. Incluso los componentes eléctricos son modulares y se pueden sustituir sin tener que desmontar la pista. El bajo Tiempo Medio de Reparación (MTTR, por sus siglas en inglés) cumple con los duros requisitos de operabilidad 24/7. Hemos hecho de SuperTrak un componente integral de nuestro sistema de automatización, por lo que nuestros clientes obtienen importantes ventajas por la forma en que se sincroniza con el resto de nuestra gama de productos.

¿Qué tipo de beneficios?

Kickinger: Con el desarrollo, la simulación, el diagnóstico y el mantenimiento, todos manejados desde Automation Studio, se ofrece una sola herramienta de software que cubre toda la solución de automatización. También sólo necesitan un solo controlador. El Automation PC 910 que controla el SuperTrak también puede dirigir el resto de las tareas de control de la máquina o sistema. Incluso puede integrar robots sin tener que añadir un controlador dedicado.

¿Cómo funciona?

Kickinger: Hemos trabajado en estrecha colaboración con el fabricante de robótica COMAU para desarrollar una solución llamada openROBOTICS. Equipados con componentes de automatización B&R, la mecánica del robot se convierte en un componente integrado de la máquina. No hay necesidad de un control robótico dedicado porque el Automation PC lo controla todo.

¿Cómo ayuda eso al operador de la máquina?

Kickinger: Sin control robótico externo - y gracias a la alta densidad de potencia de los servoaccionamientos de B&R - la huella de la máquina se reduce considerablemente. La solución también permite una sincronización muy estrecha entre los robots y los portapiezas. Los robots pueden procesar piezas de trabajo mientras las lanzaderas están en movimiento. La extrema precisión de SuperTrak incluso permite eliminar ejes de procesamiento adicionales en la dirección de la pista, ya que estas tareas pueden ser manejadas por el movimiento de las lanzaderas.

¿Cómo funciona SuperTrak?

SuperTrak es un sistema transportador flexible basado en la tecnología de motores lineales de estátor largo. El sistema comprende un estátor de motor en forma de una pista ovalada y el número de lanzaderas necesarias. Las lanzaderas se mantienen en su lugar en la pista únicamente por la fuerza magnética y son propulsadas electromagnéticamente, así que no hay necesidad de transferir par motor a los carriles guía a través de ruedas de transporte. Esto minimiza el desgaste por fricción. Las ruedas y los carriles guía se construyen a partir de materiales seleccionados para garantizar una fiabilidad robusta en aplicaciones industriales.

SuperTrak #3
Ejemplo
Share
This site uses cookies to enable a better customer experience. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies. Please find more information about cookies in our Privacy Policy.