8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

Getriebetyp

Baureihe

Baugröße

Ausführungen

Getriebeübersetzung

Verdrehspiel

Form der Abtriebswelle

Motoranbau

Bestellschlüssel geben nur in Ausnahmefällen Aufschluss über die möglichen Kombinationen. Informationen zur Kombinierbarkeit sind im CAD-Konfigurator unter cad.br-automation.com abrufbar.

Getriebetyp (e)

Getriebetyp (e)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R Getriebe sind als Winkelplanetengetriebe, Planetengetriebe mit koaxialer Abtriebswelle sowie mit Abtriebsflansch erhältlich.

Der Getriebetyp wird durch einen Buchstaben (e) im Bestellschlüssel angegeben.

Getriebetyp (e)

P

F

A

Planetengetriebe mit Abtriebswelle

Planetengetriebe mit Abtriebsflansch

Winkelplanetengetriebe

Baureihe (ff)

Baureihe (ff)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

Die Getriebe sind in Baureihen eingeteilt. Die Baureihe ist im Bestellschlüssel als zweistellige Ziffer (ff) angegeben.

Baureihe (ff)

30

40, 45, 50, 55

60, 70, 75

Economy

Standard

Premium

Bietet eine kostengünstige Alternative. Dieses Getriebe ist kostenoptimiert durch eine Vereinfachung des Klemmsystems zwischen Motorwelle und Getriebe; das Abtriebsmoment und die Übersetzungen sind auf ein marktübliches Niveau reduziert. Die Abtriebswelle ist ausschließlich mit Passfeder erhältlich. Die Schutzart entspricht dem Standard IP54.

Bietet die perfekte Lösung für die meisten Applikationen zu einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis. Das einzigartige Baukastensystem ermöglicht größte Vielfalt bezüglich Übersetzungsverhältnis, Flansch, Bauformen und vielem mehr.

Für Applikationen, die höchste Präzision fordern. Neben der standardmäßigen Geradverzahnung ist auch eine Schrägverzahnung möglich, die noch ruhiger und leiser läuft. Zudem ist das Winkelgetriebe auch mit Hohlwelle erhältlich, durch die Kabel, Leitungen oder Materialstränge platzsparend hindurchgeführt werden können. Somit eröffnen sich zusätzlich neue Möglichkeiten in der Maschinenkonstruktion.

Baugröße (ggg)

Baugröße (ggg)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R-Getriebe sind in unterschiedlichen Baugrößen erhältlich.

Die verschiedenen Baugrößen werden durch drei Zahlen (ggg) in der Bestellbezeichnung unterschieden. Je größer diese Ziffer, desto größer sind die Flanschabmessungen und Leistungsdaten des jeweiligen Getriebes.

8GP

Getriebeserie

1-stufig 1)

2-stufig 1)

3-stufig 1)

8GP30

040, 060, 080, 120

040, 060, 080, 120

---

8GP40

040, 060, 080, 120

040, 060, 080, 120

040, 060, 080, 120

8GP45

067, 089, 121

067, 089, 121

067, 089, 121

8GP50

050, 070, 090, 120,155

050, 070, 090, 120,155

---

8GP55

060, 080, 120

060, 080, 120

---

8GP60

070, 090, 115, 142, 190

070, 090, 115, 142, 190

---

8GP70

070, 090, 115, 142, 190

070, 090, 115, 142, 190

---

8GF

Getriebeserie

1-stufig 1)

2-stufig 1)

3-stufig 1)

8GF40

064, 090, 110

064, 090, 110

---

8GF60

064, 090, 110, 140, 200

064, 090, 110, 140, 200

---

8GF70

064, 090, 110, 140, 200

064, 090, 110, 140, 200

---

8GA

Getriebeserie

1-stufig 1)

2-stufig 1)

3-stufig 1)

8GA40

040, 060, 080, 120

040, 060, 080, 120

040, 060, 080, 120

8GA45

067, 089, 121

067, 089, 121

067, 089, 121

8GA50

050, 070, 090, 120

050, 070, 090, 120

---

8GA55

064, 090, 110

064, 090, 110

---

8GA60

070, 090, 115

070, 090, 115, 142

---

8GA75

070, 090, 115,142

---

---

1)1-stufig, 2-stufig oder 3-stufig: Wird durch die ausgewählte Übersetzung definiert.
Ausführungen (hh)

Ausführungen (hh)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R Getriebe sind mit verschiedenen Schmierungen erhältlich.

Die verschiedenen Ausführungen werden durch zwei Zeichen (hh) in der Bestellbezeichnung unterschieden.

Ausführungscode

Ausführung

Verfügbarkeit

--

Standard

alle Getriebe

-F

Lebensmitteltaugliche Schmierung
H1-konform
gleiche Eigenschaften wie Standard Schmierung

nicht verfügbar für 8GP30

-L

Tieftemperatur Schmierung
Tmin = - 40 °C
Optimale Betriebstemperatur maximal 50 °C

nicht verfügbar für 8GP30 / 8GA60 / 8GA75

Getriebeübersetzung (iii)

Getriebeübersetzung (iii)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R Getriebe sind in unterschiedlichen Getriebeübersetzungen erhältlich.

Der Code (iii) in der Bestellnummer beinhaltet die Getriebeübersetzung.

8GP

Getriebeserie

1-stufig

2-stufig

3-stufig

8GP30

005, 010

025

---

8GP40

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512

8GP45

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512

8GP50

8GP50-155

003, 004, 005, 007, 008, 010

004, 005, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

016, 020, 025, 040, 050, 100

---

---

8GP55

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GP60

003, 004, 005, 007, 008, 010

012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GP70

003, 004, 005, 007, 010

012, 015, 016, 020, 025, 035, 040, 050, 070, 100

---

8GF

Getriebeserie

1-stufig

2-stufig

3-stufig

8GF40

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GF60

004, 005, 007, 008, 010

016, 020, 025, 032, 040, 050, 064, 100

---

8GF70

004, 005, 007, 010

016, 020, 025, 035, 040, 050, 070, 100

---

8GA

Getriebeserie

1-stufig

2-stufig

3-stufig

8GA40

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512

8GA45

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512

8GA50

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GA55

003, 004, 005, 007, 008, 010

009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GA60

004, 005, 008, 010

016, 020, 025, 032, 040, 064, 100

---

8GA75

004, 005, 008, 010

---

---

Verdrehspiel (k)

Verdrehspiel (k)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R Premium Getriebe sind auch mit reduziertem Verdrehspiel erhältlich.

Das Verdrehspiel wird durch einen Buchstaben (k) im Bestellschlüssel angegeben.

Verfügbarkeit

S
Standard Verdrehspiel

R
Reduziertes Verdrehspiel

Economy 1)

Ja

---

Standard 1)

Ja

---

Premium 2)

Ja

Ja

1)In den Technischen Daten ist dazu der Wert "Max. Verdrehspiel" angegeben.
2)Premium Getriebe: 8GP60, 8GP70 / 8GA60, 8GA75 / 8GF60, 8GF70
Form der Abtriebswelle (l)

Form der Abtriebswelle (l)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

Die Form der Abtriebswelle wird durch eine Ziffer im Bestellschlüssel (l) angegeben.

Flanschabtriebswelle

Code (I)

Getriebeserie

Flanschabtriebswelle

Passstiftbohrung

0

8GF40

Ja

Ja

0

8GF60 / 8GF70

Ja

Nein

5

Ja

Ja

Glatte Welle

Code (I)

Getriebeserie

Glatte Welle

1

8GA.. / 8GP..

Ja

Welle mit Passfeder
(nach DIN 6885)

Code (I)

Getriebeserie

Welle mit Passfeder (nach DIN 6885)

2

8GA.. / 8GP..

Ja

Zahnwelle
(nach DIN 5480)

Code (I)

Getriebeserie

Zahnwelle (nach DIN 5480)

4

8GP60 / 8GP70

Ja

Hohlwelle

Code (I)

Getriebeserie

Hohlwelle einseitig

Hohlwelle zweiseitig

6

8GA75

Ja

---

7

8GA75

---

Ja

Motoranbau (mm)

Motoranbau (mm)

8G

e

ff

.

ggg

hh

iii

k

l

mm

B&R Getriebe sind optimal auf die umfangreiche B&R Motorenpalette von Synchron- und Stepper-Motoren abgestimmt.

Der Motoranbau wird durch zwei Zeichen im Bestellschlüssel (mm) angegeben.

Der Code (mm) für den passenden Anbauflansch - zur Motorbefestigung - ist durch nachfolgende Tabelle zu ermitteln.

Beispiel:
8LVA Servomotor, Motorbaugröße 2
1. Zeichen = V
2. Zeichen = 2 (Motorbaugröße)
Code (mm) = V2

Servomotoren

1. Zeichen

2. Zeichen

8LVA

V

1, 2 oder 3 (Motorbaugröße)

8LS

8LSAA

J

3

8LSA5A / 8LSC5A

L

5

8LSA5B / 8LSC5B

O

5

8LSA5C / 8LSC5C

O

5

8LSA76/77/78 und 8LSC76/77/78

Q

7

8LSA85 / 8LSA86

M

8

alle übrigen 8LSA / 8 LSC

L

2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8 (Motorbaugröße)

8LSN

N

4 oder 5 (Motorbaugröße)

8JSA

J

2, 3, 4, 5, 6 oder 7 (Motorbaugröße)

Schrittmotoren

1. Zeichen

2. Zeichen

80MPD (Flansch 56 mm = Nema 23)

P

D

80MPF (Flansch 60 mm = Nema 23)

P

F

80MPH (Flansch 86 mm = Nema 34)

P

H

ACOPOSmotor

1. Zeichen

2. Zeichen

8DI3x0...

V

3

8DI4x0...

L

4

8DI5x0...

L

5

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